京商 1/64 TAKATA DOME NSX 2008 #18

京商ビーズコレクション 1/64 TAKATA DOME NSX #18 の紹介。

09シーズンのSUPER GTも今週の試合で終了するにも関わらず、UPするペースの遅さに未だ08モデルを紹介仕切れていません････。

ウエイトハンディで推測すれば、このモデルも第5戦仕様らしい。

が、しかしマフラーは2本出し（第3戦以降は本来、1本出しらしい･･･）。

実車は08シーズン、ドライバーズランキング6位、チームランキング5位で終了。

09シーズンはメインスポンサーの変更により、長年続いていたこのグリーンとホワイトの組み合わせによるカラーリングも08シーズンで見納めとなりました。

1/64 フェラーリ ミニカーコレクション7

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第39弾 が発売されるそうです。

1/64 フェラーリ ミニカーコレクション 7

一部を除けばかつてのスーパーカーショー並みのオーダー。（笑）

これまで集められて無い方にとっても、今回のシリーズは、フェラーリの代表的な車両を新たに買い揃える良い機会なのかもしれません。

しかも、この第7弾は過去発売された車両も含め新規金型で作り直されているとの事。

更にリアルになってるんでしょうね。

しかし、今回もまたシークレットがあるんですな～････。

12月22日より発売。

個人的にはフェラーリはキリが無いのでBOX買い自体はスルーの予定です。

本来ならこのフェラーリ ミニカーコレクション7 以前に、R32 レーシングコレクション なるシリーズの発売が控えていると何処かで拝見していたんですが･････。

延期したかな？････

正直な所、 第24弾 カルソニック ミニカーコレクション でのR32は決して良く出来ているとは言い難い物だったので、気になってました。

ビーコレに近いものだったらBOX買いで行くつもりでしたが････、結局はあまり良くなかったと言う事になるのかね。

前回のブリティッシュも酷かったらしいし、さすがに連続はマズイと中止なり延期なりと、自重したか････。

年末は結構、お財布に厳しい季節ではありますが、今年は比較的、楽になった･･･かな？

京商 1/64 デンソー ダンロップ サード SC430 2008 #39

京商ビーズコレクション 1/64 デンソー ダンロップ サード SC430 #39 の紹介。

我が家のトヨタ陣営2台目です。

DENSO DUNLOP SARD SC430 #39 2008

39号車は08シーズン最新車両で参戦。

08シーズンはタイヤ開発等の遅れもあり低迷。

ドライバーズランキング21位、チームランキング16位に終る。

今シーズンも苦戦中の模様････。

個人的に赤、白ツートンのカラーリング、好きなんで画像多めにUPしてみました。（苦笑）

しかし、今シーズンよりその赤、白のカラーリングではなくなったのは残念････。

京商 1/64 カルソニック インパル GT-R 2008 #12

京商ビーズコレクション 1/64 カルソニック インパル GT-R #12 の紹介。

我が家の日産陣営2台目になります。

CALSONIC IMPUL GT-R #12 2008

実車は08シーズン2勝達成。
しかし、ドライバーズランキング、チームランキングは共に4位に終る。

やはり、GT-Rレーシングコレクションでの物とは違い、ビーコレでは詳細な部分でよく表現されているのではないかと思います。

京商 1/64 ポルシェ 911GT1 1996 LM テストカー

京商ビーズコレクション 1/64 ポルシェ 911GT1 LM テストカー の紹介。

既に発売、購入から1年程経っています。

Porsche 911GT1 LM TestCar

実車は1996年ル・マン24時間レースに出場するに当たり、当時のマクラーレン・F1に対抗すべく911ベースに開発された車両。

ベースの市販車である911の面影が残るボディワークとなっています。

京商 1/64 イエローハット YMS モバHO! トミカZ 2007 #3

京商ビーズコレクション 1/64 イエローハット YMS モバHO! トミカ Z #3 の紹介。

検索画面のタイトルはもしかすると！の部分が？になっているかも知れません。

タイトル部分の！は何故かエラーになってしまう様なので、その辺はどうか、突っ込まないで下さいまし･････。m(__)m

今日紹介の車両は、07モデルではあるものの、2シーズン遅れで今年発売になりました。

個人的には、トヨタ、ニッサン、ホンダの3陣営毎に3チームずつを納車する様にしているのですが、今シーズンよりザナヴィが参戦を辞めてしまったので、代わりの購入対象チームとして急遽購入。

もっとも、集め始めた昨年より普通に発売されていたとすれば当然、購入対象の3チーム内には入っていたのですが････。

YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z #3 2007

07シーズンは第2戦までは06モデルで出場。

07モデルの投入は第3戦以降と言う事に････。

実車は07シーズン、ドライバーズランキング12位、チームランキング11位。

#3、#24と約2シーズンの発売遅れってやっぱ、実車の投入時期と関係あるのか？････。

しかし、そこまで遅くならんやろ････。

京商 1/64 イクリプス ADVAN SC430 2008 #25

京商ビーズコレクション 1/64 イクリプス ADVAN SC430 #25 の紹介です。

我が家の2008シーズントヨタ陣営車両1台目です。

ECLIPSE ADVAN SC430 #25 2008

25号車は基本06年モデルに毎年アップデートを重ねてきた車両･･･との事らしい。
ボディワーク自体は08仕様と大差無いのですが、排気管の取り回しが違う。

ビーコレではその位の違いは、スルーしての発売かと思いきや、とりあえず08仕様の排気管を微妙に潰しているようで、それを目立ちにくくさせている模様。

実車は08シーズンドライバーズランキング15位、チームランキング14位。

残念ながら09シーズンより参戦を見合わせている。

歴史あるプライベーターチームなので個人的には非常に残念。

早期の復活に期待したい。

1/64 ブリティッシュスポーツカー ミニカーコレクション

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション38弾の発売だそうです。

1/64 ブリティッシュスポーツカー ミニカーコレクション

今回も基本、BOX買いは無しです。

しかし、38弾もまたシークレットがあるんですな～。

いずれかの車種の色違いなんでしょうけど。

9月8日より発売。

個人的には Jaguar XJR9 及び、Aston Martin Racing DBR9 2007＆2008 の2種には結構期待してたんですが、残念ながらXJR9の方は画像を見る限り、タバコ広告規制の壁がこのモデルにも当てはまっている様です････。

モデル自体の雰囲気もなぁ～････。

せめて本来描かれるべきシルクカットの部分は無地で良かったんじゃないかね。

自分では加工が出来る自信が無いので、購入断念。（苦笑）

まぁ、しかしDBR9の方は可能であれば、何らかの方法で購入して行きたい。

EBBRO 1/43 XANAVI NISMO GT-R 2008 SUPER GT 500 2008 Champion #23

エブロ 1/43 ザナヴィ ニスモ GT-R スーパー GT 500 2008 チャンピオン #23 の紹介。

4ヶ月程前、半額セールで購入。

その後は押入れの中へと格納されたままになってしまっていた･････。

09モデルも発売されてしまっている現在、思い出した時に一刻も早くUPしておかないと。

XANAVI NISMO GT-R 2008 SUPER GT 500 2008 Champion

09シーズンよりニスモはこれまでのモチュール オーテック及び、ザナヴィ の2台体制からモチュール オーテック1台のみの体制へと縮小される。

京商 1/64 REAL NSX 2008 #17

京商ビーズコレクション 1/64 リアル NSX #17 の紹介です。

ホンダ陣営2台目になります。

REAL NSX #17 2008

フロント周りがどうも、ポッテリした感じ。
正面から見て、もう少し幅広に見える様な感じでいいんじゃないかと思います･･･。

リア周辺は良いと思うんだけどね～。

地味目なカラーリング････好きです。

派手なのもいいけどね。

何より赤系統の車体色が好きな所でもあったんですが、09シーズンからこのチーム青系統になったんだよね～････。

まぁ、それはそれでいいんだけど。

京商 1/64 ニッサン R88C 1988 #23

京商ビーズコレクション ニッサン R88C #23 の紹介。

発売されてから、かなり時間が経っているモデルです。

実車は1988年 Le Mans 24時間 出場車両。

NISSAN R88C (No.23 Le Mans 1988)
（星野・和田・鈴木）車

実車はこの年、エンジントラブルでリタイア

モデル自体は発売されて既に2年が経っていますが、雰囲気もあっていい感じですが、細々した所では個体差があるのかな･････。

そう言った点で、少し不満のある残念な車両。

京商 1/64 ザナヴィ ニスモ GT-R 2008 #23

京商ビーズコレクション 1/64 ザナヴィ ニスモGT-R #23 の紹介です。

以前、サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション 第32弾 「GT-Rレーシングカーコレクション」 が同サイズで発売され、そちらを購入していたのもあり、このビーコレのザナヴィニスモGT-R、発売時期も遅く購入する意味はあるのか････等とも考えましたがまぁ、前年も購入してたんで一応････。

XANAVI NISMO GT-R #23 2008

実車のルーフからリアガラスに及ぶクロームメッキ部分は昨年型モデルのZでは単純にシルバーに塗られていて残念に思っていたんだけど、このGT-Rは実車に近づけるべくクロームメッキになっていた。

で、

この画像で比較にはならないかも･･･ですが、サークルKサンクス限定の「GT-Rレーシングカーコレクション」と並べてみる。

ちなみに、下段がビーコレのGT-R。

GT-RレーシングカーコレクションのモデルとビーコレのGT-Rとではやはり細かな部分の表現や出来の部分でビーコレの方が高価な分、やっぱ良い作り。

モデルにされた実車もそれぞれ違っている様で、普段はあまり気にしていないんですが、ちょっとわかる範囲で調べてみた････。

「GT-Rレーシングカーコレクション」はシーズン初期モデルの様です。

一方、ビーコレのGT-Rは第3戦以降に入ったフロントフェンダーのスリットとウエイトハンデの表示でだけでしか判断できませんが、第5戦での車両と思われます。

ただ車体色のレッドはビーコレでは暗めに感じます。

1/64 サーキットの狼 ミニカーコレクション

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第37弾の発売だそうです。

1/64 サーキットの狼 ミニカーコレクション （8種類）

8月18日発売。

サーキットの狼････いや～、懐かしいね。

一般道路をとても走る事が出来ない様な車両に当時から違和感を覚えつつも、まぁ、何でもありか～･････等と思いながら毎週楽しみに読んでました。

そんな記憶も薄れつつある今日この頃、1/64 ミニカーコレクションで復活するんですな～････。

オーダー的に、ロータスヨーロッパ以外は、あ～、そう言えばあったあった････って言う感じ。

もっと先に出すべき主要な車両もあったんじゃないかな～･･･と思いますが････。

あくまでも個人的な想像ではあるんですが、今回は全8種類と車種は少ない上、登場した車両も他にかなりあったと思うんで今後、第2弾とか3弾とかの発売もあるんじゃないか･･･とも感じます。

まぁ、あくまでも想像であり、しかも現存の金型がある範囲でだとは思いますが･･･。

発売の情報を知った時点でとても興味深く、購入も考えていたんですが正直、迷っています。

最も、イレギュラーが出て別の方で予算をそっちに回してしまったからな～。（苦笑）

この辺（自宅周辺）にも「サークルK」「サンクス」が出来ると嬉しいんだけどね。

とりあえず摘んでおくと言う事さえ出来やしない････。（泣）

京商 1/64 レイブリック NSX 2008 #100

京商ビーズコレクション 1/64 レイブリック NSX #100 の紹介です。

ビーコレも2008シーズンの車両が徐々に発売されて来ました。

レイブリックNSX #100 2008

前年度より更にカラーリングはクローム メッキの部分が増えましたな～･･･。
けれど、光沢があまり良くない。
スケール的にしょうがないのかもしれないけど････。
まぁ、クローム メッキ部分をシルバーとかブルー系で表現されるより良いけど。

08仕様は基本07仕様を風習された車両らしいので、ボディはそのままでカラーリングだけ08仕様に変えて発売してるんじゃないの～？････と個人的には勘ぐっていたんですが、実際は大間違い。

しっかり08年仕様のボディが表現されていました。

京商 1/64 フェアレディ 240ZG 第48回 静岡ホビーショー 2009

京商ビーズコレクション 1/64 第48回 静岡ホビーショー 2009限定ミニカー フェアレディ240ZG の紹介。

先日届いた予約商品と同梱されて来ました。

48th Shizuoka Hobby Show 2009
NISSAN FAIRLADY 240ZG
クロームレッド



今回、ホビーショー限定の非売品モデル、初ゲットになります。

モデル自体の造りも良く、今回ゲット出来た事は嬉しい。

京商 1/64 ザナヴィ ニスモZ 2007+スーパーGT GT-R ニスモフェスティバル2007 2台セット

京商ビーズコレクション 1/64 NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2007
NISMO GT-R & Xanavi NISMO Z の紹介です。

予約開始の頃から発売まで1年以上もの時間がかかっていて正直、今更な感もあるのですが、当時はまだ1/64サイズにSUPER GT車両でのGT-Rは、発売されていなかったので、予約してしまっていたのですが、それがやっと先日、届きました。

キャンセル出来なかったからな～････。

ミニカーの発売予定は遅れるのがある種、当たり前な部分があるのは十分承知はしているものの、せめて次のシーズン中には発売して欲しいもんだ････。

2007年シーズンの車両が、2009年シーズンも既に中盤に差し掛かる時期に発売とは遅すぎ････。

しつこくなってしまいました････。

ザナヴィ ニスモZ 2007+ニッサン GT-R ニスモフェスティバル 2007
Zの方は以前、紹介した物と変わりない。
GT-Rに関しては以前発売された、サークルKサンクス限定 「GT-Rレーシングカーコレクション」の物とは仕様違いもあるんだろうけど別物の様で造形も違うし、更に精巧に作られていると思う。

その上、色剥げ等も無い様だし････。

サークルKサンクス限定 「GT-Rレーシングカーコレクション」の車両もそれなりに造形等も気に入ってはいましたが、今回のビーコレ車両と比較すると同じ量産品ではあるものの、造形と言い、塗装と言い、コストの違いで造りは結構変わってくるのか～･･･と感じさせられる。

まぁ、そんなビーコレも個体差や不良品はあるんですが････。

今回は大丈夫でした。（笑）

京商 1/64 ニッサン スカイライン GT-R LM #23 1995、1996

京商ビーズコレクション ニッサン スカイライン GT-R LM（製品名） #23 1995、1996 の紹介です。

昨年発売され、これまで紹介出来ていなかった #23 1995 と先月発売された #23 1996 の2台を同時にUPして行きます。

BCNR33 ニスモ GT-R LM #23 1995
商品名はスカイラインGT-R LMではあるのですが、本来の車名は、ニスモ GT-R LMになります。

BCNR33 ニスモ GT-R LM #23 1996

1995

1996
カラーリングの変更はもちろん、ボディワークの違いも表現されています。

1995
実車はこの年、ギアトラブルでリタイア。

1996
実車はこの年、15位完走。

1995

1996

1995

1996
リヤ部分はウイング形状の変更が特徴的。

1995

1996

最後に2台で････。

モデル的にはどうも、フロント周辺の雰囲気があまり良く無いと思います。

1/64 あぶない刑事コレクション その5

アオシマ 1/64 あぶない刑事コレクション （全8種類+1） の紹介5日目です。

最終日の2台はこれです。

1台目

F31 レパード後期型 港302号

TV版、もっとあぶない刑事及び、映画、もっともあぶない刑事で活躍。

前期型のモデルに比べ後期型は、あまり出来が良くない････って言うか、実車の雰囲気が足りない感じ。

なんかイマイチ････。

2台目

Y31 グロリア前期型 港304号

TV版、もっとあぶない刑事及び、映画、もっともあぶない刑事で活躍。

今回のシリーズのオーダーの中ではレパード4台の次に期待してた車両だったんですが････。
車種はともかく、見た目はかつての本当の警察車両の雰囲気。
STDにグランツーリスモのバンパーを取り付けました････みたいな感じでしょうか･･･。

ホント、交通取締りの覆面パトカーの様な････。

今日紹介の2台は、個人的には結構期待してたので、出来の部分では非常に残念でした。

まぁ、あまり期待してなかった車両が意外と良かった部分もあるんですが････。

このサイズはやっぱり造形的及び、出来の部分で、良い悪いが顕著に出て来るんでしょうね････。

今回のオーダー全般的に出来の部分に関しては、何かしら不満な所があり残念でした。

1/64 ロータスフォーミュラ ミニカーコレクション

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第36弾が発売されるとの事。

1/64 ロータスフォーミュラ ミニカーコレクション　（24台+α）

今回もシークレットの設定があるのか････。

7月7日～発売予定。

基本、フォーミュラ系統のレーシング車両は収集の対象では無いので、BOX買い等はする予定はありません。

しかし、ウイングカーの代表格のロータス78、79の2種は活躍当時から好きな車両であり、特にロータス79に至っては、個人的にこれまでのF-1の中で一番美しい車両だと今でも思っています。

と言う事で、今回そのロータス78,79はこのシリーズでの発売が決まった時から欲しいと思っていたんですが･･････。

前回、第33弾のマクラーレンに続き、今回も画像を見る限りでは、JPS等のタバコロゴが入っていない模様････。

マクラーレンの際も数車種手に入れたい車両はあったけれど、タバコロゴが無く、加工するのもあれなので、購入を諦めた経緯があり、今回はタバコ公告無し仕様･･･と思われるロゴが入ってはいるものの、やっぱJPSのロゴは譲れない。

購入は控える事にします････。

1/64 あぶない刑事コレクション その4

アオシマ 1/64 あぶない刑事コレクション （全8種類+1） の紹介4日目です。

前回の紹介からまた少し間隔が開いてしまいました････。

今日の2台はコレ。

1台目

F31 レパード前期型 港303号

映画、またまたあぶない刑事で活躍。

ルーフアンテナが特徴的。
ですが、我が家に届いた車両のルーフアンテナは少し曲がって付いてました・・・・。

2台目

R31 スカイライン後期型 港305号

TV版、もっとあぶない刑事及び、映画、もっともあぶない刑事で活躍。

まぁ、しかし今回のオーダーの中で同型車両（R31の車番違いのみ）が2台とは････。
せめて同型であっても、白パトにでもして入れといてくれてれば････と個人的に思います。

あと、残り2台はまた後日で････。

1/64 あぶない刑事コレクション その3

アオシマ 1/64 あぶない刑事コレクション （全8種類+1） の紹介3日目になります。

今日の2台はこれ。

1台目。

F31 レパード 前期型 港3号

映画、あぶない刑事で活躍。

映画版で車体色が変わって当時、ちょっと違和感を覚えた。（笑）

2台目

A31 セフィーロ前期型 港306号

もっとあぶない刑事、映画版 もっともあぶない刑事で活躍。

劇中ではやはり地味な役回りでしたが、見覚えあります。

モデル的にはこのセフィーロもよく雰囲気が出てると思う。

後日、その4へ続きます。

1/64 あぶない刑事コレクション その2

アオシマ 1/64 あぶない刑事コレクション （全8種類+1） の紹介2日目になります。

前回では配列のみの紹介になってしまっていた上に、今日の第2回目の紹介までに更に10日もかかってしまっています。

タイミング的に遅くなってはいますが、ボチボチ紹介して行きます････。

で、今日の1台目。

F31 レパード前期型 港303号
あぶない刑事と言えばやっぱ、この車両。

TV版、あぶない刑事、もっとあぶない刑事で活躍。

実車とは違い、テールランプの縁取りが出来ていない為、ちょっと雰囲気が変わってしまっている････。

レパードの雰囲気はあるけど、全体的にもちょっと微妙････。

2台目

R31 スカイライン後期型 港305号

映画版、あぶない刑事で活躍。

モデル自体の雰囲気はこのシリーズの中では一番いいんじゃないかな～････。

番組、映画の中ではあまり目立たない車両でしたな～････。

それでもよく出て来てたのは覚えています。

次回、その3へ続きます。

また後日で････。

1/43 DISM 330セドリック後期型パトロールカー（警視庁）[エンケイ バハホイール]

アオシマ 1/43 DISM 330セドリック後期型パトロールカー（警視庁）[エンケイ バハホイール] の紹介。

個人的にはかつての刑事ドラマ、「大都会」及び「西部警察」の両シリーズで、かなり思い出のある車両です。

330セドリック後期型パトロールカー
テレビドラマの中での後期型の殆どが回転式（1燈式）より散光燈（バータイプ）であったと思います。

まぁ、330の回転燈のみの車両は結構横転させられたり、爆破されたりと言った役回りが多かった様な･････それでも前期型やSTDが多かったと思うけど。

「西部警察」お馴染みエンケイ バハホイールが装着されています････いや～、懐かしい。
けど、タイヤ幅が狭いのが個人的には残念。
もう少し広くしても良かったのでは･････。

このミニカーシリーズは車高を下げる事が出来る。

なので、画像撮影の際、前後色々上げたり下げたりやってみたんですが、フロント方面は前後フルに下げ、リア方面の画像はフロントはフルに下げ、リアはフルに上げた状態で撮って見ました。

いかにも重そうなデザインが（・∀・）ｲｲ!!

まぁ実際、走行するにも実に重い感じの車だったけれど･････。

このドラマの影響で、130、230、330、430と言ったセドリックはホント自家用車として欲しい車両でしたが、その夢は叶う事はありませんでした･･････。

1/64 あぶない刑事コレクション

アオシマ 1/64 あぶない刑事コレクション （全8種類+1）が今日届きました。

発売からは1週間程度経っていて既に遅いかも････ですが、各車の画像が用意出来ていませんので今日は、我が家に届いたBOXの配列を書いてみたいと思います。

配置は上から

F31レパード前期型 港303号 54-17　　F31レパード後期型 港302号 45-05
A31セフィーロ前期型 港306号 87-13　R31スカイライン後期型 港305号　94-19
A31セフィーロ前期型 港306号 87-13　R31スカイライン後期型 港305号　13-69
Y31グロリア前期型 港304号 37-10　　F31レパード前期型 港303号　47-53
Y31グロリア前期型 港304号 37-10　　F31レパード前期型 港3号 54-19

でした。

BOXは10個入りですので、シクレもちょっと期待したんですが、甘かったな～･･･。

まぁ、今回のシクレは個人的にあまり魅力あるものでは無いのでいいんですが、やっぱ、あるに越した事は無い････。

全部揃うんだからね。

かと言って今後、揃える事はない････と思う。

結局、A31セフィーロとY31グロリアがダブリ。

1台毎の画像は後日、ボチボチ上げて行きたい。

1/64 フェラーリ ミニカーコレクション

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション フェラーリ ミニカーコレクション3、4及び、レーシングミニカーコレクション の中で、我が家での所有車両の紹介。

そろそろ フェラーリ ミニカーコレクション6 の発売も近いので、その前に････。

購入車種は主にレース車両ベース等だけを購入しました。

1台目

F430 GT
FIA-GT用に開発

2台目

575GTC
この車両もまた、FIA-GT用に開発

3台目

F50 GT
BPR-GT参戦用に開発

4台目

360 GTC
360N-GTの発展型

5台目

575 GTC
FIA-GT参戦車両

フェラーリ ミニカーコレクションの中で現在まで持ち合わせてる車両は以上の5台のみ。

この他にもレース車両ベースもあると思いますが、今となっては多分、過去の車両を揃えて行くのは難しいでしょう･････。

けど、FXXはちょっと揃えたいね～････いつか。

京商 1/64 ユニシアジェックス スカイライン 1993 #1

京商ビーズコレクション 1/64 ユニシアジェックス スカイライン 1993 #1 の紹介です。

最近、ミニカー紹介もひと月に1台しか紹介出来ていません････。

この車両も昨年中、既に購入していた物です。

BNR32 UNISIA JECS SKYLINE GT-R
93年からは前年のスポンサー、アツギユニシアと日本電子機器（ジェックス）が合併し、社名がユニシアジェックスとなった為、それに準じたカラーリングへ。

93シーズンはクラス3位で終了。

同年をもって、全日本ツーリングカー選手権(JTC)も終了し翌、94シーズンから新レギュレーションのJTCCへ･･･。

一つの時代が終わりました。

1/64 フェラーリ ミニカーコレクション6

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第35弾発売のお知らせが届きました。

前回、ポルシェミニカーコレクション3 から約3ヶ月ぶりです。

フェラーリ ミニカーコレクション6

個人的には今回も基本スルーの予定。

けれども、今回のオーダーの中では FXX Evoluzione が欲しいね～････、それも赤ね。

まぁ、難しいかもしれませんな～････。

一応それだけは狙っていく予定です。

京商 1/64 ジェックス スカイライン 1992 #1

京商ビーズコレクション 1/64 ジェックス スカイライン #1 の紹介です。

久しぶりのミニカーの紹介になっています。

この車両も昨年のうちに納車してたものです。

BNR32 JECS SKYLINE
前年までのメインスポンサー、リーボックから1992年よりJECSへ変更。
2年連続シリーズチャンピオン獲得。

GT-Rはとにかく速かった･･･。

この頃のクラス1はBNR32のワンメイクレースとなってしまっていて、個人的にはつまらなく感じていました････この年を最後にJTC観戦を辞めてしまった。

シエラRS500に勝てるか勝てないか････くらいの勝負をしてた頃の方が個人的には、楽しかった。

京商 1/64 カルソニック スカイライン 1991 #1

京商ビーズコレクション 1/64 カルソニック スカイライン　#1 の紹介です。

今年に入ってからはまだ1台も1/64ミニカーは納車していません。

ビーコレも今の所、今後の発売の予定さえも無いばかりか、あって無いような発売予定である昨年1月頃から大きく予定が変わってしまっていて、いまだ発売されていないSUPER GT MR-S等さえある。

さすがにレース車両の発売2シーズン遅れってないやろ･･･と思います。

サークルKサンクス限定も昨年のGT-R以来の購入はありません。

そんな感じですので、当分は昨年購入したままで、ここで紹介が出来ていないものをUPして行く事にします。

BNR32 カルソニックスカイライン
コーナーの縁石でIN側を浮かせながら走る姿は今でも目に焼きついている。

BNR32に変更されて以降はこのGT-Rは強力でした。

次第にこのクラスはGT-Rのワンメイクになって行きました。

個人的には色んな車種が見れなくなったのが当時、残念に思っていました。

1/64 ポルシェ ミニカーコレクション3

サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第34弾発売のお知らせが届きました。

発売サイクルが早いですね。

ポルシェ ミニカーコレクション3

前回のマクラーレンに続き、今回も基本スルー姿勢ではあるものの、936の3種は非常に気になっています。

って言うか、欲しいね。

あと、レーシング車両系統としては、911 GT3 RS、911 GT1とありますが、 GT3 RSの方には触手を動かされる所ですが、911 GT1の方は、もういいです・・・・・・。

京商 1/64 イクリプス ADVAN スープラ 2006 #25

京商ビーズコレクション 1/64 イクリプス ADVAN SUPRA 2006 #25 の紹介です。

発売されてからはかなりの時間が経っているモデルです。

現在、SUPER GT 参戦中のSC430より今でも実は、個人的にスープラの方が好きだったりします。

このスープラ、SC430でSUPER GTに参戦の土屋エンジニアリングも今シーズンからは活動中止になるとか･････。

長い事頑張られていたので活動休止は非常に残念です。

個人的には現在のSUPER GTでの活動よりも、Gr.Aでのアドバンカラーのカローラ FXやレビンでの活動の方が、とても印象に残っている。

現在の経済不安が休止の原因なのかも知れませんが、また早い復帰を期待しています。

京商 1/64 ランボルギーニ 2007 #87,#88,#67

京商ビーズコレクション 1/64 マルホン ムルシェRG-1 #87 、アクティオ ムルシェRG-1 #88 、triple a ガイヤルドRG-3 #67 の3車種の紹介です。

今年最後の更新になりそうですので、今まで自宅に届いている物の中で、今年発売されたSUPER GT 2007仕様の車両だけは年内中にUPしておきたいと思います。

マルホン ムルシェRG-1 2007 #87

アクティオ ムルシェRG-1 2007 #88

triple a ガイヤルドRG-3 2007 #67

並べて見るとムルシェの車体の大きさが目立つ。

ビーコレでは、発売予定があるにも拘らず、未だに発売されて無いSUPER GT 2007車両がある。

せめて翌年中には発売して欲しい所です。

越年してしまうのは幾らなんでも遅すぎのだと思います。

今年中はこれで更新は無いと思います。

また来年も書いて行きますので、今後ともよろしくです。m(__)m

京商 1/64 GT-Rレーシングコレクション 5日目

京商 1/64 GT-Rレーシングカーコレクションの紹介、5日目（最終回）になります。

箱の配列順は一番手前の列になります。

今日の1台目

カルソニック インパル GT-R　#12

サイドミラーの曲がりはあるものの、今回自宅に来た8台の中で、出来の部分では可も無く不可も無く･･･みたいな感じです。

2台目

ウッドワン アドバン クラリオン GT-R　#24

カラーリングは全5台の中では一番地味な感じがします。

今回のシリーズは車体自体の出来は非常に良いと思いますし、個人的には気に入ってます・・・が、仕上げが良ければと思うと残念な面が少なくないです。

GT-Rレーシングカーコレクション　1日目
GT-Rレーシングカーコレクション　2日目
GT-Rレーシングカーコレクション　3日目
GT-Rレーシングカーコレクション　4日目

1/64 マクラーレン ミニカーコレクション

早くも、サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション第33弾が発売されるようです。

1/64 マクラーレンミニカーコレクション

個人的には現在、レース車両中心に収集していますが、フォーミュラーカー系統はこれまで集めていませんでしたので、基本スルーの予定ではいるんですが････。

以前は好きでよくF-1中継も見てたんですが、セナが亡くなって以降は殆ど見なくなってしまっています。

それでもトヨタ、ホンダ等の日本メーカー及び、日本人ドライバーが参戦してると気にはなるんですけどね～、なのでホンダの撤退は残念です。

今回のシリーズはマクラーレンと言う事で、セナ在籍中及び、それ以前の車両は非常に気になっています。

MP4/2～MP4/8くらいまでになるんでしょうか････。

出来れば、MP4/2は2Cで、MP4/5は5Bで、MP4/7は7Aで発売だと更に購入意欲が湧くんですが････ちょっと残念。

京商 1/64 GT-Rレーシングコレクション 4日目

京商 1/64 GT-Rレーシングカーコレクションの紹介、4日目になります。

箱の配列順で書いてますので、今日は奥から3列目です。

今日の1台目

イエローハット YMS トミカ GT-R　#3

一番サイドミラーの状態が悪い車両でした。

特に、リア周辺は塗装がこれまで紹介してきた車両の中では最も酷く、小さな子供がひとしきり遊んだ後の様に地金があちこち出てしまい、非常に残念な状態になってしまっている。

本戦仕様はどれも期待していただけに(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
黄色は悪いとこが目立ち過ぎです。

2台目

モチュール オーテック GT-R Pre Season SUZUKA Test

23号車テストカーとの違いは殆ど無いちょっと地味な車両。
皮肉にもモデルの出来自体は良い方でした。

今回の22、23号車の車体カラーの赤は綺麗に表現されていると思う。

その点に関しては満足してます。

GT-R　レーシングコレクション　1日目
GT-R　レーシングコレクション　2日目　
GT-R　レーシングコレクション　3日目
GT-R　レーシングコレクション　5日目　

京商 1/64 GT-Rレーシングコレクション 3日目

京商 1/64 GT-Rレーシングカーコレクション の紹介3日目です。

箱の配列順、奥から2列目の紹介になります。

今日の1台目

モチュール オーテック GT-R　#22

22号車はやっぱり、ブルーのヘッドライトレンズが特徴的ですな。

2台目

ザナヴィ ニスモ GT-R Pre Season SUZUKA Test

カラーリングもスッキリしたもんです。

つや消しの黒い部分はやっぱり塗装が弱いようです。

GT-Rレーシングコレクション 1日目
GT-Rレーシングコレクション 2日目
GT-Rレーシングコレクション 4日目
GT-Rレーシングコレクション 5日目

京商 1/64 GT-Rレーシングコレクション 2日目

1/64 サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション 第32弾　GT-Rレーシングカーコレクション の紹介2日目です。

1日目の昨日はまず、自宅に届いた箱の中の配列を紹介しましたが、今日からは車両の紹介をして行こうと思います。

今回、車両の紹介は配列順（箱の奥から左、右の順）で行きます。

1台目

ザナヴィ ニスモ GT-R　#23
ボディ自体は個人的にはホント、よく出来ていると思う。

ルーフも実車同様、ミラー加工が施されているのが(　・∀・)ｲｲ!
そんなミラー加工の部分にはバリと接着跡がある････。

しかし、自宅に届いた車両の殆どがサイドミラーの取り付けが悪い。
これはまだ良い方だと思う。

実車同様、個人的には後ろから見た姿がこの車両の好きなとこです。

2台目

GT-R SUPER GT 2008 テストカー

テストカーは自宅に届くまでは正直、個人的には少し飽きた感もあってあまり期待してなかったんですが、思いのほかこれもなかなか（・∀・）ｲｲ!!です。

が、しかしこのイイ感じのつや消しブラックの塗装もサイド中心にあちこち剥げてしまっているのが残念。

サイドミラーの取り付けの悪さ、色剥げ、接着跡が結構あるのが非常に残念に思います。

ミラーに関しては、そろっと動かせばある程度は、修正出来る物も中にはありました。
けど、ムリして折ってしまうと更に残念な気持ちに･････。

残念な気持ちもあるけど、それ以上にモデル自体は個人的に気に入ってます。

GT-Rレーシングコレクション　1日目
GT-Rレーシングコレクション　3日目
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GT-Rレーシングコレクション　5日目　　

ニスモフェスティバル限定 チョロQ と、GT-Rレーシングコレクション 1日目

ニスモフェスティバル限定 チョロQ2台セット と、京商 1/64 サークルKサンクス GT-R レーシング ミニカーコレクション の紹介1日目です。

先日、紹介したNISSAN GT-R ローンチバージョンと同時に購入した、ニスモフェスティバル限定チョロQ の今年のオーダーは、NISSAN GT-R (SUPER GT 2008)車両の2台セットでした。

#22 モチュール オーテック GT-R
やっぱ、青目がｲｲ。

#230 TEST CAR

以前、購入した#23も含め、3台で。

造形や塗装等も含め、今回のGT-Rはよく出来ていると思います。

また来年です。

本当は昨日、届いてたんですが、あいにく不在にしていたので改めて今日、届きました。

1/64 サークルKサンクス限定 京商ミニカーコレクション 第32弾　「GT-Rレーシングカーコレクション」

箱買いは今回初でした。
遅いかも････ですが、参考までに我が家に届いた箱の中身の配列を････。

ザナヴィ #23　　　　　　　　　　　　　2008テストカー
モチュール #22　　　　　　　　　　　ザナヴィ テストカー
イエローハット #3　　　　　　　　　　モチュール テストカー
カルソニック #12 　　　　　　　　　　ウッドワン #24

以上です。

車両の画像がまだなので、後日より改めて紹介して行こうと思っています。

思っていたよりもかなりいいと思います。

不満な点も、もちろんあるんですが･････。

GT-Rレーシングコレクション　2日目
GT-Rレーシングコレクション　3日目
GT-Rレーシングコレクション　4日目
GT-Rレーシングコレクション　5日目　
　　


　

ニスモフェスティバル限定 NISSAN GT-R ローンチバージョン （1/43）

ニスモフェスティバル限定 NISSAN GT-R ローンチバージョン が届きました。

ニスモフェスティバル会場で750台、オンラインショップで770台の販売で、生産台数1520台の完全ニスモオリジナル商品です。

当日、ニスモフェスティバル会場の富士へは行ける筈も無く、ニッサンオンラインショップでの購入になりました。

オンラインショップの発売開始から回線も繫がりにくい状態で、ポチッとしてから受付の完了までは結局、30分以上かかりましたが、何とか確保する事が出来ました。

エブロ製の1/43
まだちょっと開封はしていません。

08年の体制発表会で展示された車両のモデルです。
車体左側はザナヴィ ニスモGT-R 23号車カラー

で、右側はモチュール オーテックGT-R 22号車カラー

左右非対称のカラーリングになっています。

実車は自分も以前、近くに来たので見に行きました。

展示用の車両と割り切れば、1台で2台分のカラーリングなのは面白いと思っていたので、モデルで発売されれば････と思っていましたので、普段、収集しているサイズとは違いますが、手に入れることが出来て良かったです。

同時にニスモフェスティバル限定 チョロＱ2台セットも届いたのですが、それはまた後日に紹介します。

京商 1/64 ポルシェ 911GT1 1997 #25 と、GT-Rレーシングコレクション

京商ビーズコレクション 1/64 ポルシェ 911GT1 #25 の紹介です。

実車は1997年ルマン24時間出場車。

予選2位、238周ギアトラブルでリタイアと言う結果でした。

リアビュー

カラーリングが派手な96年仕様、全く別のボディワークな98年仕様と言った車両に比べると、97年仕様は戦歴も含め、何処と無く地味目な感じもしますが、個人的には98年仕様に次いで良い感じだと思う。

今日は、「サークルK」「サンクス」限定 京商 ミニカーコレクション第32弾 発売の案内が来てました。

KYOSHO GT-Rレーシングカーコレクション

個人的には嬉しいラインナップです。

今の所、1/64サイズのミニカーではR35のレース車両は発売されていないのでは無いでしょうか・・・・。

ビーコレよりも先に発売されるんですね。

で、何よりラインナップで何より嬉しいのは、今シーズンR35で出場した全てのチームの車両が揃っていることです。

今回は早速、ときめきモールでポチッとして来ました。

あとは個体差や出来の良し悪しの少ないことを期待したいところです。

京商 1/64 シボレー コルベット C6-R #63、#64

京商 1/64 サークルKサンクス USAスポーツカー ミニカー コレクション　シボレー コルベットC6-R の紹介です。

今回は、USAスポーツカーコレクション（全29車種）の中からコルベットC6-Rの2車種のみを購入しました。

その他にも、ダッジ バイパー、マスタング マッハ1 も購入を考えていましたが、今回は断念。

車高が高いです。

サイド部分では、デカールが既に少し剥がれてしまっていました。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

63号車、64号車とカーナンバーの違いだけの様ですので、64号車のみの画像は無し･･･と言う事で。(^-^;

所々で雑な面はあるようですが、まぁ概ねの所、気に入ってます。

で、今年のニスモフェスティバルで発売される限定商品の案内が来てました。
気になるのはやっぱり、オリジナル限定モデルカー･････。

今年の限定モデルカーは

R32スカイラインGT-Rテストカー(1/18)

NISSAN GT-Rローンチバージョン(1/43)

Z33フェアレディZ オフィシャルカー(1/64)

チョロQ GT-R 2台セット

の4種類。

今回は1/64サイズのミニカーの収集を始めて最初のニスモフェスティバルでしたので、楽しみでしたが、1/64はZ オフィシャルカーでしたか･････。

この中では、チョロQ2台セットはここ数年は買ってるので、今年も継続して購入予定です。

あと、個人的には1/43のGT-R ローンチバージョンと言うのが気になっています。

まぁ、当日は当然、会場へ行く事は叶わないので、オンライン発売で確保したい。

京商 1/64 NISSAN R89C 1989 #23 LM

京商ビーズコレクション ニッサン R89C #23 LM の紹介です。

実車は1989年ルマン２４時間参戦車両です。
この年は、#23 #24 #25 と3台が出場し、レースでは速さは見せたものの、決勝では全車リタイアしてしまう。

シャーシが前年88年までのマーチ社製（R88C）から89年はローラ社製へスイッチされた。

リアビュー

24号車も納車済みですが、それはまた後日に･････。

バスコレクション 第8弾 西日本鉄道

バスコレ 第8弾 の中の1台、西日本鉄道 西工ネオロイヤルSD型 はかた号の紹介です。

発売からかなりの時間も経っているのもあって、購入は無理だと半ば諦めてたのですが、ついに納車出来ました。

これもつい先日届きました。

キングオブ深夜バスでもお馴染み、はかた号です。
現在では車両も更新されているようです。

まだ、自分自身は一度も利用した事はありません・・・・・。

とりあえず、バスコレもワーキングビークルの中の西鉄バスは一通り揃いました。

ワーキングビークル

ワーキングビークル 第5弾 の1台、西鉄バス　西工KK-RN252 の紹介です。

もう2年以上前に発売された物で、バスコレと同サイズ（1/150）のモデルです。

つい先日、やっと我が家にやって来ました。

発売当時（2006年2月頃）はまだ、こう言ったバスモデルの収集を始めておらず、その後の2006年11月に発売されたバスコレ第9弾の西日本鉄道 西工58MCより収集を始めました。なので、それ以前のモデルはボチボチ機会があったら買い揃える・・・・・と言った状態です。

雰囲気はあるけれど、バスコレと比べると、何かのオマケっぽいです。ｗ

京商 1/64 ニッサン スカイライン GT-R LM 1995 #22 と、USAスポーツカー

京商ビーズコレクション ニッサン スカイライン GT-R LM #22 （製品名）の紹介です。

本来の車名は、ニスモ GT-R LM であり、1995年ルマン24時間参戦車両です。

24時間を走り切り、総合10位でフィニッシュ。

リアビュー
塗装が少し凸凹している様に見えます。

BCNR33 GT-R としての車両は、1996年のルマンも出走しました。

で、今日は 「サークルK」 「サンクス」 限定KYOSHO USAスポーツカー ミニカーコレクションの発売のアナウンスが････。
当然、我が家付近にはサークルKもサンクスも無いので、買いに行く事は出来ません。

前回のアルファロメオは中には欲しいかな・・・・と思う車両もあったんだけど、結局はスルーを決め込みました。

が、今回はバイパー、コルベットC-6Rは欲しい所。

あとは懐かしさでファイヤーバード、コルベット、マスタングもそれぞれ一台ずつくらいは欲しい所でもあります。

個人的には、ダッジ チャレンジャーも今回のオーダーの中に入れておいて欲しい所でした。

今ならまだ予約も出来る様ですが、箱買いまでは考えていません。

オクか開封販売ででもとは思ってはいるんですが、アルファロメオ2の様に高騰気味で無ければ数台仕入れたい。

京商 1/64 モチュール オーテックZ 2007 #22

京商ビーズコレクション モチュール オーテックZ #22 の紹介です。

発売と同時に納車した23号車からかなり遅れて購入しました。

リアビュー

ビーコレのニスモZの車体の赤はちょっと暗いんじゃないでしょうか・・・・・。

京商 1/64 イクリプス ADVAN SC430 2007 #25

京商ビーズコレクション 1/64 イクリプス ADVAN SC430 #25 の紹介です。

いつも書いてしまってますが、紹介は既にもう納車順ではなくなってしまっています。ｗ

実車は06アップデート仕様。
しかし、このモデル自体は実車とは違い、07仕様ボディで製作されているようです。

リアビュー

トヨタ勢唯一のヨコハマタイヤユーザー。
07年度はチームランキング14位でシーズンを終えました。

今はちょうどこれ↓が発売されたばかり････。

京商 アルファロメオミニカーコレクション2

今回は155V6TI DTM94の3種類が気になるものの今のところはスルーの方向で・・・。

けど、マセラッティも当初、スルーの予定だったけど、1台だけだけど、後から買っちゃったからな～・・・・・・。

西鉄100周年バスコレクション

西鉄100周年記念グッズ 第3弾のバスコレクションを かしいかえん へ行って買って来ました。

かしいかえんには8時30分頃に着いたんですが、既に200名前後の方が並ばれてました。

結構、同時に発売されていた鉄道コレクションに人気があった様ですが、自分はバスコレのみ4個だけの購入でした。

「SMART LOOP」と従来デザインのバスのセットです。
第11弾の車両とはまた違うものになっています。

購入と同時に帰路につきました。

その時、まだ多くの方が列を作ってました。

京商 1/64 ポルシェ 911GT1 1998 #26 LM

京商ビーズコレクション 1/64 ポルシェ 911GT1 #26 LM の紹介です。

紹介も既に我が家への納車順では無くなってしまっていて気分的なものになっています。（;´▽｀A``

実車の26号車は1998年ルマン24時間優勝車です。

96年出場車よりも更に迫力を増した面構え。

リアビュー
911の名残はテールランプ形状の雰囲気だけのような・・・・・・。

同時に発売された25号車の方は買い控えてしまっているので、今後追々揃えて行くつもりです。

京商 1/64 REAL NSX 2007 #17

京商ビーズコレクション 1/64 リアル NSX #17 の紹介です。

実車はホンダ系5番目のチームとして07年度より出場。

赤系のボディカラーのわりに意外と地味目な感じが逆に良い感じだと思います。

リアビュー

NSXの我が家への納車はビーコレでの07仕様はあと2車種を残してはいるものの、とりあえず今年は－－－　終了　－－－です。

京商 1/64 レイブリック NSX 2007 #100

京商ビーズコレクション 1/64 レイブリック NSX #100 の紹介です。

かなり紹介も遅れてしまっています・・・・多分、今後も追いつけないでしょうな。

RAYBRIG NSX #100
カラーリングが(　・∀・)ｲｲ!!

リアビュー

ど～も、ビーコレNSXのフロントは、ヘッドライトの位置の関係なのか何か違和感がある。

全体的な感じは良いと思うんですが・・・・・(~ヘ~;)ウーン

京商 1/64 ポルシェ935 #52 #40

京商 1/64 サークルKサンクス ポルシェ934/935 レーシング ミニカーコレクションの紹介2日目です。

今回は935の2車種です。

1977 ノリスリンク トロフィー
イエガーマイスターの935、これが今回一番欲しかった車両です。

けれど、残念ながらルーフ部分を中心に塗装が所々で剥げてしまっています。
ひとつひとつは小さな物なので、これも個体差・・・と思って諦めざる得ない所なのかもしれません。

リア

2台目です。

1979 ルマン24時間
ボディは上の52号車とは別の物になっています。

リア

今回は車種もカラーリングも少なくて選んで購入したんですが、結局は定価よりも少々高価になってしまいました・・・・・。

まぁ、しかしもう少しバリエーションがあれば予約してたんだろうけどね～・・・・・。

以後、気をつけよう。ｗ

京商 1/64 ポルシェ934 #24 #9

京商 1/64 サークルKサンクス ポルシェ934/935 レーシング ミニカーコレクション の4車種を納車しました。

発売から10日前後経ってしまい、またちょっと遅い感もしますが、紹介します。

1976 ニュルブルクリンク 1000km 出場車
イエガー マイスターのオレンジのカラーリングは(　・∀・)ｲｲ!!

リアビュー

で、2台目。

1976 ポルシェカップ チャンピオン

リアビュー

934で納車はこの2台。

小さな頃からこの2種は本とかプラモ等で見覚えもあったので、絶対自分の中では欲しかった2台です。

935は次で・・・・。

京商 1/64 マセラティ MC12 GT1

京商 1/64 サークルKサンクス マセラティ ミニカーシリーズ の MC12 GT1を納車しました。

今更な感も否めませんが、発売前からスルーの予定でしたので、気にしてなかったんですが、最近になってこのシリーズ中の1台が気になり始めたので、購入しました。

MC12 GT1 この車両はプレゼンテーションカーと言う事らしいです。
マセラティのエンブレムである、トライデントがボディに大きく描かれたカラーリングがなかなかイイ感じだと思い、購入しました。

実車はFIA-GT選手権に出場の為に開発された車両との事。

リアビュー

車体はかなりデカイです。
けど、かなり速いらしいです。

06シーズンには、SUPER GT でも出場の予定も開発が遅れ結局、出場は叶わなかった様です。

京商 1/64 ポルシェ 935 #1

京商 1/64 サークルKサンクス ポルシェ・ミニカーシリーズⅡ の935 ＃1 を納車しました。

発売されてからはかなりの時間が経ってしまっている上に、人気もいまだある様で、定価よりかなり高価な物になってしまっていた。

けど、昔この935のRCカーやらプラモとか流行ってたんですよね～・・・・・。
結局は欲しかったRCカーの方は買えないままになってしまったんだけど・・・・。

なので、この車両はそれなりに思い入れもあったので（特にバンパー下部の赤いやつ）、今回納車に踏み切りました。

やっぱこのマルティニカラーと赤いラインがイイ。ゞ(￣ー￣ )

リアビュー

1号車の他にも3号車、車体の真っ白なプロトタイプと2種類あるんですが、出来れば今後揃えたい。

今回買った理由がもう一つあって、それはやっぱこれ↓

ポルシェ934／935ミニカーコレクション

8月12日頃から発売らしいけど、6種類全てはいらないと思ってるので、予約などはしてません。

しかも、自宅付近ではサークルKもサンクスもありませんので、オク等でボチボチ欲しいのだけ買っておこうと思っています。

オレンジ、グリーンの935だけでなくマルティニカラーもやっぱ前もって揃えておきたかったです。

発売が待ち遠しい反面、自分の中で欲しいと思っているものが簡単に購入できると良いんだけどね・・・・・・。

京商 1/64 宝山トムス SC430 2007 #1

京商ビーズコレクション 1/64 宝山トムス SC430 #1 の紹介です。

実車での07年シーズンは前半は不調や不運もあったものの、鈴鹿1000km以降は安定した戦いを続け、シリーズランク6位で終了した。

07シーズンからこの宝山カラーに・・・・。
しかし、トムスの車両は毎年の様にカラーリングが変更されているんじゃないでしょうか。
こうコロコロとカラーリングが変わると言うのもトムスに対する何か思い入れ・・・みたいなものも正直、薄い。

けど、トヨタ系チームの筆頭と言えば自分の中ではやっぱ、トムスなので、購入対象からは外す事は出来ません。

リアビュー

このカラーリングは07シーズンのみであり、今シーズンはペトロナスカラーで出場。

代わって今シーズン、チームクラフトの35号車はこの宝山カラーで出場してます。

京商 1/64 デンソーサード SC430 2007 #39

京商ビーズコレクション 1/64 デンソーサード SC430 #39 の紹介です。

先月には納車してたんですが、かなり遅くなってしまっています・・・・。

赤と白のデンソーカラーは自分的には好きなカラーリングです。

実車は07年よりSC430へ・・・、他所よりも1年遅れでスイッチ。
06仕様にアップデートを施された車両での参戦。

リアビュー

07シーズンはトラブルや不運が多く結果をあまり出す事は出来なかった。

タルガ タッカー GT-R THE ENGINE 高速機動隊 その2

1/64 タッカーGT-R 高速機動隊 の紹介、二日目です。

既に１日目の紹介から１週間も経ってしまいました・・・・・。
前回は所謂、白パトの紹介でしたが、今回は覆面の２車種です。

R32の覆面車両も今回のラインナップにはありましたが、我が家では納車は断念しました。

R33　
左フェンダーには大きな傷があり、そこが目立ってしまっています・・・・・。

R34

警察車両なので、今回は納車したんですが、いざ手にしてみると、やはりクオリティーはあまり高いとは言えないと思います。

ギミックにこだわるのも構わないけれど、その他の工程が疎かになってはいけないと思う。

タルガ タッカー GT-R THE ENGINE 高速機動隊 その1

1/64 タッカーGT-R 高速機動隊 の紹介、1日目です。

タッカーGT-Rは1/64サイズのミニカーにボンネットの開閉と言うギミックを盛り込み、エンジン内部の精密再現を実現したモデルです。

しかし、逆にそのギミックが不評な様です。

なので、これまでも購入は控えてたんだけど、今回は警察車両と言う事で、非常に迷ったんだけど、結局は5台納車しました。

R32　静岡県警察 高速機動隊（静岡）
白と黒の塗り分けがあまり良くないです。
ガラス面には指紋とか・・・。
やっぱ、ボンネット開閉は無い方がいいかも・・・・と自分も思います。

この後、リアテールランプが中で折れてしまいました･････。

R33　埼玉県警察 高速機動隊（春日部）
全体的にR33の雰囲気はあるけど、何か違う・・・みたいな感じもします。
ボテッとしたような・・・。
やっぱり、塗り分けが良くないと思います。

リアが特にボテッとした感じ。ｗ

R34　埼玉県警察 高速機動隊（大宮）
やっぱり白黒の境界がね・・・・。
けど、ボンネットは残念だけど、モデル自体はいい雰囲気があると思う。

ボンネットの開閉が今もスムーズに出来ません････。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

ボンネットがボディとマッチしないのはもうしょうがないけど、せめて塗装や仕上げはもう少しでも綺麗にして欲しい所です。

京商 1/64 ニッサン R390GT1 1998 #32

京商ビーズコレクション 1/64 ニッサン R390GT1 #32 の紹介です。

前回に引き続き、ルマンウイークなので集中紹介・・・・って事で。

今週紹介出来なかったルマン24時間出場車も今後追々UPして行くつもりです。

で、今回の実車は1998年出場車です。

決勝では3位表彰台と言う結果でした。

この他にも3台のR390GT1が出場し、5位、6位、10位と全てがトップ10入りと言う結果で終わりました。

外見に関しては空力改善が図られ、ロングテール化された。

リアビュー。

1998年をもってこのR390GT1での参戦が終了。翌年はR391での参戦へ・・・・・。

1998モデルも多くの種類が発売されているんだけど、我が家保有はこの32号車のみです。

これもまた追々・・・・です。ｗ

京商 1/64 ニッサン R390GT1 1997 #23

京商ビーズコレクション 1/64 ニッサンR390GT1 #23 の紹介です。

今週はルマンウイーク・・・と言う事で、まだ自分の所では紹介出来ていないルマン出場車両をUPしています。

実車は1997年出場。決勝ではこの23号車は12位と言う結果でした。

かつてのグループCカーのエンジンVRH35Zをベースに開発された物が搭載されている。

リアビュー。

このシリーズではこの1997モデルも数種類発売されていますが、我が家保有は今の所、この23号車のみです。

自分の中ではやっぱり、まず23号車からと言う事で・・・・。

1997モデルは、テール周りが個人的には好きです。

京商 1/64 ポルシェ 911GT1 1996 #25 LM

京商ビーズコレクション 1/64 ポルシェ 911GT1 #25 LM の紹介です。

つい先日、納車されました。

今週末はルマン24時間の決勝レースも行われるのもあって、まずこの車両をUPしました。

実車は1996年出場車であり、決勝ではクラス1位、総合2位でフィニッシュした車両です。
26号車も同時発売でしたが、購入は見送りました。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

リアビュー

以前はテレビ放送もやっていた様だけど、いつから無くなってしまったんだろう・・・・。
全然見てなかった時期もあったからな～・・・・。

Cカーが衰退してしまった以降、毎年継続して出場する日本車も無くなって来てからはあんまり興味も湧かなくなってしまった様な感じです。

次回このカテゴリーでは、今月納車された物か、まだ紹介出来ていないルマン出場車を紹介します。

京商 1/64 リーボック スカイライン 1990 #1

京商ビーズコレクション 1/64 リーボック スカイライン　#1　の紹介です。

もう、発売からかなりの月日が経ってしまっているんですが、まだこれらダイキャストミニカーの収集に参戦して日も浅く、今は新製品を優先して納車してるんですが、ボチボチ過去の製品の中でも好きな車両は集めて行こうと考えてます。

BNR32 リーボック スカイライン
1990シーズンより、前年まで参戦のR31からBNR32へとスイッチされる。

モデルでは仕方ないと思いますが、キャンバー角の再現はされていないですね。

リアビュー

このGT-Rはホント速かった・・・・。
なので、好きですが、強すぎて嫌いでした。ｗ

トヨタスープラ、フォードシエラRS500等と言った同クラスの車両は翌年から姿を消してしまい実質上このクラスはGT-Rのワンメークとなってしまうのです・・・・。

私的には、一人勝ち・・・・よりも色んなメーカーの車両が競い合うレースの方が面白いと思ってしまうのです。

あと、BNR32ばかりでなく、R31やDR30等のGr.A車両も発売されんかな・・・・。

トヨタもフォードも出来れば・・・・。

ムリだろうな。

京商 1/64 ザナヴィ ニスモZ 2007 #23

京商ビーズコレクション 1/64 ザナヴィ ニスモZ #23 の紹介です。

前回紹介の、カルソニックＺと同時に納車しました。

Ｚ最終年モデルなので、追々オーテックＺ ＃22も納車させたい。

色んな都合もあるんだろうけど、＃3、＃24等のＺも発売して欲しいとこです。

リアビュー

2004シーズンからＺは走っていて、見慣れてしまっているせいか、今シーズン走っているGT-Rはまだどうしても不恰好に見えるてしまうのです。

7月発売予定に、ザナヴィ ニスモＺ 2007+スーパーGT GT-R ニスモフェスティバル2007 2台セット・・・・・・なるものが発売される予定らしいが、Ｚが何らかの仕様変更でもあるのなら迷い無く欲しい所なんだけど、ダブっちゃうんだよな～・・・・。

GT-Rは是非とも欲しいんだけどね。

考え中・・・・・・・。

京商 1/64 カルソニック インパルZ 2007 #12

京商ビーズコレクション 1/64 カルソニック インパルZ #12 の紹介です。

今回は納車から早めに紹介出来ました。｡ﾟヽ(ﾟ´Д｀)ﾉﾟ｡

普段の納車順序から行くと＃23、＃22・・から納車していくんだけど、1/64サイズミニカーを集めるきっかけになった カルソニックミニカーコレクション の流れもあるし、これからは＃23、＃12、＃22と揃えて行く予定です。

一気に揃えられないこの辛さ・・・・。

まぁ、ボチボチ・・・・・。

毎年のようにコロコロとスポンサーや、カラーリングが変わるチームが多いんだけど、長い事同じカラーリングで走っているのは凄い事だと思う。

ルーフも塗り分けられてます。

リアビュー

07シーズンで姿を消してしまったZは出来るだけ揃えておきたい。

京商 1/64 TAKATA DOME NSX 2007 #18

京商ビーズコレクション 1/64 TAKATA DOME NSX #18 の紹介です。

納車はもうかなり前にされてたんですが、すっかり遅れてしまっています。
って言うか、いつも同じ様な言い訳書いてます。

NSXは昨年ARTAがタイトルを獲得したので、それだけでも購入対象になるのかも知れませんが、カラーリングがあまり好きでないので、今のところは納車予定ありません。

まだARTAは発売されてないし、大体、自分的には赤系統のデザインは好きなんだけどね～、何故か好きになれない。

しかし、TAKATA DOME のグリーン系統のデザインは以前から好きでしたので、こちらを納車しました。

リアビュー。

ビーコレも購入始めて日も浅いのですが、発売予定日があって無い様なものなのがビギナーには困る所です。

しかし、ホンダはいつも強いイメージが何故か自分の中にあって、どうしてもトヨタ、日産に肩入れしてしまうのですが、こうしてNSXもじっくり見てみるとイイネ。

テクノラティプロフィール

THE バスコレクション 第11弾

トミーテック THE バスコレクション 第11弾　の紹介。

・・・と言っても今回はこの中で 西工96MCワンステップ　西日本鉄道 のみだけを納車しました。

地元である 西日本鉄道 の車両が発売されたら購入していく・・・・みたいな感じです。

なので、通販サイトでの開封販売及を利用して今回は納車です。

ちょっと塗装が荒い・・・かも。

リアビュー

第9弾の58MCと・・・・。

58MCは4台保有していますが、今回96MCは倍の8台を購入しました。・・・・まだ3台しか届いてません。

我が家の所持車両も紹介します。
ネオロイヤルC型、SD型。

はかた号はいまだに購入出来ていません・・・・つ～かもう無理でしょうな。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

B型高速も発売してください・・・・・・。

京商 1/64 デンソーサード SC430 2007 #39 鈴鹿テストカー

京商ビーズコレクション 1/64 デンソーサード SC430 #39 鈴鹿テストカー の紹介です。

納車、即紹介が出来なくて遅れてしまっています。

実車は、トムス、セルモ等のチームに比べ、1シーズン遅れてのスープラからスイッチ。
サードチームは2007年からのSC430参戦になります。

リアビュー

今日も毎度の如く、写真の乱貼りになってます。

ZやNSXのテストカーは以前紹介の通り納車済みだったので、トヨタも入れとか無いとね。
2007仕様では現在の時点では35号車と、この39号車の2種だけの発売なんだけど、昔からデンソーカラーが好きだったからね～、こっちを納車しました。

これらのブログUP用の写真撮りが上手くいかず、色々と思案しながらやっているのですが、それがブログが遅れてしまってる原因でもあるのです・・・・。

京商 1/64 ホンダ NSX 開発車両 2007 #99

京商ビーズコレクション 1/64 ホンダ NSX 開発車両 #99　の紹介です。

我が家に納車されてからは結構時間が経ってしまっていますが・・・・・。

実車では07年の規定により空力の面では不利になったらしいですが、シーズンも終わってみると、チャンピオンカーになっている・・・・ホンダは凄いね。


フロントビュー。

リアビュー。

NSXは低迷した年もあったけれど、概ね早く強いイメージがあるので、レースを見てると、どうしてもトヨタ、ニッサンを肩入れしてしまいます。

って言うか、決まった1車種の独走を見ててもつまらないので、いつも接戦を期待してるだけなんですがね～・・・・・・。

京商 1/64 ザナヴィ ニスモZ 2007 #23 鈴鹿テストカー

3日目。京商ビーズコレクション 1/64 ザナヴィ ニスモZ ＃23 鈴鹿テストカー の紹介。

350号車、22号車と同様、実車に関する説明は出来ないので、写真の乱貼りで・・・・。

おそらく22、23号車のテストカーはレース参戦車両になるのだろう。

リアビュー。

07仕様Z テストカー3台の納車は終わりです。

1/64 ビーズコレクションのシリーズとしては初の納車でした。
けれど、モデル自体としては良く出来ていて気に入ってるのですが、製品の出来としては、個体差があると何処かで読んで知ってはいたのですが、3台同時納車の中の2台に、不良があったのは残念でした。

しかし、これからもボチボチ収集して行こうと思っています。

スーパーGTもいよいよ08シーズンが今週末に開幕する。
ZからスイッチされるGT-Rは気になる所です。

京商 1/64 モチュール オーテックZ 2007 #22 鈴鹿テストカー

前回に続き納車した、京商ビーズコレクション 1/64 モチュール オーテックZ ＃22 鈴鹿テストカー の紹介。

実車に関しての説明は殆ど出来ないので、今日も画像の乱貼りですが・・・・。ｗ

見てやってください。

2007仕様Z テストカー。
22号車はいつも買い控えしても良いのではないか・・・・、と考えてしまってるんだけど、ヘッドライトレンズのブルーがそれを許してくれないのよね～・・・、どうしてもつい買ってしまう。ｗ
しかも、今回のテストカー3台の中で唯一、赤いボディカラーを使用されてるのが、この22号車です。

リアビュー。

しかし、いくら22号車がヘッドライトレンズの色がブルーだからと言っても、今回のテストカー全てがブラックだったとすれば、多分22号車は買ってないのかも・・・・しれない。

次回は23号車です。 

京商 1/64 ニスモZ テストカー 2007 ＃350 体制発表会仕様

今日は、京商ビーズコレクション 1/64 ニスモZ テストカー 07 #350 体制発表会仕様の紹介です。
納車して結構日も経ってしまったのですが、ニスモZ　テストカー　3車種を今日から順に上げて行きます。

車輌規定の変更もあって、前後のオーバーハングが延長されましたが、特にフロントアンダーパネルがかなり伸ばされています。

リアビュー。

1/64　だけど、やっぱり良く出来ていると思います。

1月のサークルK　サンクスのカルソニック・ミニカーコレクションがこの1/64サイズのミニカーを集めるきっかけなので、ビーズコレクションはこれが初納車になります。

次回は22号車です。

京商 カルソニックミニカーコレクション リターンズ、通算6日目

京商カルソニックミニカーコレクション　もシリーズ全10台のうち、何だかんだで6台を納車してしまいました。
前回、5日目のR32とセットでの導入したのはこれ。

フェアレディ Ｚ　2006。

GT500のＺのうち、自分の中の節目になると思う車輌はこの2006仕様よりも、Ｚ参戦初年度の2004仕様と、08年度より新型GT-Rでの参戦が決まり、Ｚ最終年になった2007仕様だと思っている。

けど、R32とのセットで売られていたので、まぁ、あるに越した事はない。
ちなみに、2007仕様Ｚはビーズコレクションで揃えようと思います。
このＺも実際、手にとって見るとイイ感じに出来てました。

リアビュー

カルソニック・ミニカーコレクション、今回納車した6台の殆どは自分としても十分納得行く物だったので、今後もこのシリーズでのレース車輌（クローズドボディ）の発売に期待して行きたい。

けど、まとめてだと値が張っちゃうんですよね～・・・・・・。
次に備えとかないと・・・。

京商 カルソニックミニカーコレクション リターンズ、通算5日目

京商カルソニック・ミニカーコレクション 先日まで自分の納車した物を紹介してたんですが、紹介した以外にもあと、(BNR32) GT-R も欲しかったんだけど、出来の部分であまり評判が良くなかった様なので、買い控えて ビーズコレクション の方で調達しようと考えてました。

その後、暫く探してたんだけど断念。ｗ

なので、急遽、再びこの 京商カルソニック・ミニカーコレクション の方で、（BNR32）+αを調達しましたので、また上げて行きます。

（BNR32） GT-R 1990
全日本ツーリングカー選手権 （JTC）出場車。
この車輌の登場によってそれまでのライバル、 フォード・シエラRS500 や、排気係数でGT-Rより不利になった、トヨタ・スープラ 等の車輌では勝てなくなって行く･･･。

最終的にはこのクラスは、ほぼGT-Rのワンメーク状態となってしまう。

やっぱり、グリルは塗り込められてるような感じ・・・・・・。
遠めで見ると、普通のスカイラインGTの様な面持ちにも感じました。

リアビュー。
フロントよりも更に微妙・・・・・・・。

リアの写真は、微妙な感じ･････。


（BNR32）も、いずれビーズコレクションの方で別チーム車輌での納車も予定中です。

残りの車輌の紹介は、また次の日記で・・・・。

京商 カルソニックミニカーコレクション 4日目

京商カルソニックミニカーコレクションの紹介も今日で4日目。
年代順で行くと（BNR34）に入ってきました。
で、1999と2001は今回はスルーしました。

どうしても欲しかった車輌と節目になる車輌で選定したので、BNR34の中からはやっぱりGT-R最終年となった、2003年仕様を選ぶ・・・・・。

実車では03年からの車輌規定により、前年までとは全く別物の車輌に・・・・・。

03年をもってGT-Rでの参戦は終了し、04年からはZにスイッチ。

今回、発売のカルソニックミニカーコレクションでの納車はとりあえず、これまでの4台。
本来なら、BNR32　GT-RとZを揃えて納車したかった。

けれども購入時のBNR32の評判が出来の部分で、あまり良くなかった事とZに関しては多分、08年よりカルソニックチームも新型GT-Rでの参戦も予想されるので、どうせなら07仕様Z 及び,BNR32をビーズコレクションでの入手を考えてます。

これをきっかけに、1/64サイズに参入して行こうと思っています。

京商 カルソニックミニカーコレクション 3日目

京商カルソニックミニカーコレクション の紹介も3日目。
再び、今回のシリーズのオーダーを年代順に追って行くと、1994年のプリメーラになるんですが、当時のJTCからJTCCに代わったレースにはどうもあんまり興味が湧かず、結局 サーキットにも行く事はありませんでした。

よって、プリメーラも時代の節目になる車輌だけど、完全スルーと言う事に・・・・。

って事で、今日は（BCNR33) 1995になります。

アルミホイールはやっぱり綺麗でした。

実車は95年第2戦からの投入。
この時代のGT1クラスにはニスモ等のワークスの他にもかなりのプライベーターが参戦してたんですが、次第に減っていきます。
バラエティに富んだ車輌が競ってました。

4日目につづく。

京商 カルソニックミニカーコレクション 2日目

2日目。

京商カルソニック・ミニカーコレクションのオーダーで年代順に行くと次はGT-R（BNR32） 1990・・・と言う事になるんだけど、このシリーズの中では出来に関してあんまり評判が良くない様なので今のところ買い控えてしまっている。

このシリーズでは、一瞬にして欲しかった車輌と、要所になる車輌を選んで納車したんだけど、ホントはBNR32も外せなかった。
何と言っても一番実績がある車輌がBNR32だし、カルソニックレーシングを代表する車輌だとも思ってるからね～・・・・・・。

なので、次に来る車輌、大体の方もそうだった様だけど一瞬でこれは絶対欲しい・・・・、と思った車輌がこれ

NISSAN R92CP 1992
実車は全日本選手権、ターボ過給エンジンCカー最終年である92年車輌。
900ｋｇ前後の車重に730馬力前後のVRH35Zエンジンにより最高速度400Km/hを叩き出す。その反面、燃料制限のルールが厳しい為、燃費はかなり良かった・・・・らしい。

各自動車メーカーが技術開発を競い、高出力、高燃費を両立出来たカテゴリー。
FISAの暴挙により全日本選手権も93年からNAエンジンのみのレースに・・・・・。
しかし、その後Gr.Cは消滅の道へ・・・・・。

Gr.C消滅後、それを凌駕するカテゴリーは今のところ無い。

個人的には無くなったカテゴリーの中で一番残念な気がします。

スーパーGTも09年よりGT500に関しては大幅な規定変更が行われる予定らしいけど、あの規定だと、Gr.Cと同様の道を辿り始めるのではないか？・・・・・と思っています。

3日目へつづく。

京商 カルソニックミニカーコレクション 1日目

今回は、「サークルK」 「サンクス」で発売の、京商カルソニック・ミニカーコレクション。

自分の中では、カルソニック・・・と言えば、今でも星野一義選手ですな。
闘志を走りで見せる姿は本当に好きでした。

しかし、JTCでのGT-R（BNR32）の強さにいつも優勝に近いポジションを走っていたイメージのあるカルソニックブルーが逆に別の勝てないチームに声援を送ってしまう様な事に・・・・。

ひねくれ者です・・・・・・。

しかし、事情なんかは知らないけど、日本のレース界で長い間、同じカラーリングで走れるのは凄い事です。

チームによっては、毎年の様にスポンサーが変わっちゃうからね～・・・・・。

で、このコレクションシリーズはこう言うカテゴリーの車種が少なかったのもあって今までは揃える事はなかったんですが、今回はこのオーダーを見て一瞬にして欲しくなった車種があったので、購入決定・・・・・・・・・だけど、我が特別会計も疲弊の一途を辿り、全部はムリ。ｗ

しかも自宅周辺には「サークルK」も「サンクス」も無いしね。(つд・)

で、そんな中、欲しかったブツが納車になったので、既に遅くなった感も否めないが、ご紹介。

まず、一台目 時代を追って・・・・・・・。

GTS-R　（R31）　1989
ホモロゲ取得モデル、限定車。
もう、調べて書いてる訳で無いのであれですが、確か外観の違いのハッキリした所は、可動式のフロントスポイラーが固定式になった事とリヤスポイラーの変更でしょうか・・・・。
モデル自体はよく再現されてると思います。

けど、この頃のGr,Aの実車と言えば、前輪がネガティブキャンバーで、ハの字状になっていたので、その辺を再現してくれると、もっと雰囲気が出るんだろうけど・・・・・・。

ムリだろうね・・・・。

リアビュー。
フロントからリアに向かってド～ンと大きくなった所が実はこの車のスタイルの好きな所だったりします。
更に性能等は置いといて、実はBNR32よりもこっちの方が好きです。

DR30と言い、このR31と今にしてみると大した性能じゃないけれど、今でも好きなんだよね～・・・・・。
今じゃR31もGTS－Rはもちろんだけど、滅多に見なくなってしまった様な・・・・・。


2日目へ つづく

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